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李小鹏:“要想富先修路”这句话没有过期

  原题目:李小鹏:“要想富先修路”这句话没有过期

  5月19日,国务院旧事办公室进行旧事公布会,请交通运输部部长李小鹏,副部长戴东昌,副部长刘小明引见放慢建立交通强国、推进交通运输行业高品质开展无关状况,并答记者问。

  记者:

  本年是片面建成小康社会的决胜之年,叨教今朝传统贫穷地域的交通建立状况若何?本年在助力扶贫攻坚方面交通运输部另有哪些办法?感谢。

  李小鹏:

  感谢您的发问。这个成绩也是一个十分紧张的成绩。习近平总布告十分存眷脱贫攻坚,本年3月6日在北京掌管召开漫谈会的时分,他就比照了前几年和这几年到贫穷地域实地调查时关于交通方面的实践感触感染。他讲,前几年去的时分沿途的山路都是颠波动簸,进了村便是坑坑洼洼,好天的时分灰尘满鞋,雨天的时分路途泥泞。这几年看到了实真实在的变革,路途平整疏通了。习近平总布告说,内心觉得十分快乐。这个比照是交通运输脱贫攻坚的实在写照,既是习近平总布告对咱们的一定,也是对咱们的鼓舞和鞭笞。

  党的十八大以来,在以习近平同道为中心的党地方刚强指导下,交通扶贫脱贫攻坚任务获得了明显效果。到客岁底,咱们曾经完成了具有前提的州里和建制村100%通软化路,贫穷地域具有前提的建制村通客车的通车率也到达了99.1%,大众“出门软化路,抬脚上客车”正在逐渐成为理想。小康路上决不让任何一个中央因交通而落伍,这是交通人向党地方、向国民大众作出的肃静答应,立下的军令状,咱们必需要准期完成。下一步,咱们将持续加大投入的力度,加大任务的力度,加大帮扶的力度,果断打赢脱贫攻坚战。

  第一,加鼎力度。咱们要以“三区三州”为重点,尽最大能够加大歪斜撑持力度,积极实现好“十三五”交通扶贫计划规则的各项义务。

  第二,会合攻坚。放慢促进剩下的具有前提的州里和建制村通客车的义务。今朝另有12个州里、287个行政村尚未通客车,本年这个义务要准期实现。

  第三,凝集协力。发扬行业劣势,做好定点扶贫、对口援助、联络片区扶贫的收官任务。

  第四,确保实效。要仔细抓好脱贫攻坚专项巡查“转头看”成绩的整改,交出实真实在的脱贫账,谨防数字脱贫和虚伪脱贫。

  第五,远近分离。要以“四好乡村路”建立为抓手,量体裁衣推进交通扶贫名目向进村入户歪斜,还要做好脱贫攻坚和村落复兴计谋的无机跟尾。

  我想说的是,“要想富先修路”这句话没有过期,咱们还要持续积极,小康路上决不让任何中央由于交通而落伍。感谢。

  根源:中国网

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